Ce que le rapport de voitures fax ne vous dit pas

Au fil des années les vendeurs de voitures ont mauvaise réputation! Est-ce justifié? Eh bien, je peux vous dire d'être dans le secteur de la réparation automobile et de voir ce que l'industrie automobile vente est comme ce "rap" est bien justifié.

Par exemple, à un concessionnaire Chevrolet, où j'ai donné mon service un client avait apporté son du Yukon (c'était il ya quelques années donc je ne me souviens pas de la marque pour certains, le véhicule a doubles portes arrières) pour avoir un peu de travail pour le dans le département de service. Le véhicule a été ayant l'une des vitres arrière remplacées.

Le technicien a endommagé la peinture tout en remplaçant la fenêtre. Ils m'ont demandé de réparer la porte, en attendant, je ne savais pas qu'ils n'avaient pas informé le client que la peinture du véhicule a été endommagé et ils ont le réparer.

Il s'agit d'une situation particulièrement difficile parce que si le client voulait que la réparation impeccable alors que la réparation est mieux fait à l'intérieur d'un atelier de carrosserie stérile. Pas dans le stationnement derrière le service après-vente. Le pire, c'est de ne pas avoir informé le client des dommages et ne donnaient pas au client la possibilité de décider à qui il voulait réparer les dégâts et la façon dont il a été réparé.

Je n'ai pas été informé non plus ... tout ce que je savais, c'est le véhicule a été endommagé et ils m'ont demandé de le réparer. En fait la plupart du temps, ils ne me disent pas tous les détails ... Je dois fouiller les informations sur eux. Et je ne parle levier! Dans ce cas, le client est toujours vouloir un travail impeccable. Il a apporté son véhicule pour le service et le commerçant l'a endommagé.

Maintenant, pour clarifier, une bonne place peintre sait comment travailler à l'extérieur et si il est vraiment bon, il utilise des matériaux et de la peinture qui fonctionnent très bien dans des conditions extérieures et utilise des peintures à séchage rapide. Mais le fait est qu'il ne peut pas contrôler son environnement. Il s'avère que le client a découvert tout cela, et pour le moins n'était pas content!

Qu'est-ce que cet exemple nous dire? Les concessionnaires automobiles n'ont pas vraiment toute intégrité. En fait, dans les dernières années, elle est devenue encore pire!

En tout cas, je vous écris cet article pour vous aider à identifier les réparations mineures de peinture que vous ne seraient normalement pas remarquer ou savoir comment détecter si vous ne saviez pas comment les chercher. Le rapport de voitures fax est en effet un excellent outil, et je vous recommande de ne jamais acheter une voiture sans un. Cependant, un rapport de voitures fax ne peux rien vous dire à propos de toute réparation peinture mineur qui a été fait pour le véhicule. En fait, il va seulement rendre compte des dommages qui a été exécuté par et réparé par une compagnie d'assurance (ou pris en charge par l'assurance.)

Alors, comment pouvez-vous dire si le concessionnaire a payé pour le travail effectué sur la voiture que vous regardez? Tout d'abord, si le peintre place qu'ils utilisent n'est pas bon, il peut être assez évident. En fait, vous devriez en avertir le vendeur et ses gestionnaires savoir si vous remarquez des réparations de peinture défectueux sur leur sort. Cela va forcer ces individus sans scrupules à exiger plus qualifiés techniciens de réparation de peinture à l'œuvre sur leurs lots de voitures.

Choses à rechercher qui sont évidentes. En toute justice pour les concessionnaires qu'ils peuvent avoir sur leur sort véhicules qui ont eu des travaux antérieurs effectués à ces mesures avant de l'acheter eux. Toutefois, si le véhicule est seulement 1-2 ans, je peux presque garantir que le concessionnaire qui vend la voiture a eu travail accompli à ce qu'ils approuvé et payé.

La plupart du travail que je fournis sont des véhicules que de quelques mois que le vendeur a acheté à la vente aux enchères. En fait, beaucoup de ces véhicules sont achetés après les agences de location de voitures les ont vendus aux enchères automobiles. Cela étant dit, vous avez vraiment besoin de regarder le travail de peinture plus attentivement.

La première chose que je voudrais faire est de regarder la couleur de la voiture. Vérifiez les panneaux. Ne les portes correspondre à l', etc panneaux? En outre, la voiture ne aspect brillant d'une manière encore? Dans certains domaines plus brillants que d'autres? Vérifiez les pare-chocs, ils correspondent à la couleur usine? Cependant, quand on regarde les pare-chocs garder à l'esprit qu'ils vont le plus souvent besoin d'être peint, même si ce n'est que quelques mois. Ceci est très fréquent. En outre, il n'est pas rare que les pare-chocs de ne pas correspondre à la couleur de la peinture sur le reste de la voiture. Surtout avec certaines couleurs, comme des perles blanches et métallisées certains beige.

C'est en partie parce que ces pièces peuvent avoir été peints dans une autre partie du processus d'assemblage et d'un lot différent de la peinture. Honda et Toyota ont eu des problèmes réels avec cela dans le passé.

Qu'est-ce que vous voulez chercher un travail de mauvaise qualité. Texture trop dans la peinture, il sera terne. Mises à la teinte pauvres feront réparation peinture se démarquer comme un pouce monter en flèche. La meilleure façon de chercher et de trouver des travaux de peinture est la suivante:

Regardez l'ensemble du véhicule sur ... faire le tour à la recherche d'incohérences dans la couleur et la texture (brillant). Si vous remarquez quelque chose, surtout si vous remarquez un quartier n'est pas aussi brillant que le reste, maintenant vous pouvez regarder la zone à un angle et de chercher des petites taches sur la surface de la peinture.

Tout ce qui se distingue, parfois il peut être très faible, et si elle est mineure regard des multiples petites imperfections mineures. Si vous remarquez un domaine qui ne semble pas correcte, vous pouvez frotter légèrement la surface avec l'intérieur de votre main et essayez de voir si vous vous sentez toutes les imperfections dans la peinture.

Maintenant, ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose si le véhicule a eu réparation peinture fait pour elle, très probablement il en avait besoin, ce que vous voulez à rechercher est un travail de qualité médiocre. Si vous achetez une "nouvelle" voiture d'occasion des concessionnaires dépenser beaucoup d'argent pour les remettre en état, alors assurez le croupier obtiennent ce qu'ils paient et de payer ce qu'ils doivent faire!

Les concessionnaires sont connus pour marchander un prix moins élevé de leurs fournisseurs de reconditionnement. C'est la pire chose pour vous, le consommateur. Voici pourquoi! D'abord laissez moi vous donner un exemple.

Un de mes concessionnaires Dodge il ya plusieurs années m'a demandé de remettre à neuf un Jeep Grand Cherokee pare-chocs qui n'aurait jamais dû Base / Coat-Clear / couché en premier lieu. Certaines marques de la Jeep ont un pare-chocs de moulage texturé style qui est soit gris foncé ou autre couleur garniture en plastique.

Autres marques avait peint les pare-chocs pour correspondre au reste de la peinture sur le véhicule. Cette marque a eu la Base / Coat-Clear / Manteau mais il avait eu le pare-chocs avant remplacé par un pare-chocs moulure et avait été la base / couche-clair / couche peinte. La peinture se décollait été. Et je veux dire peler. Le problème avec ces garnitures pare-chocs en plastique moulé ... Chrysler n'a pas fabriqué de ceux-ci soient Base / Coat-Clear / Coated...and la peinture ne colle jamais pour très longtemps. (Il ya quelques promoteurs d'adhérence qui aident, mais en règle générale ce n'est pas le moyen de réparer ce pare-chocs.)

En tout cas, j'ai informé le gestionnaire auto d'occasion que la peinture ne serait pas adhérer à ce pare-chocs ... et le fait qu'il a été décollait en premier lieu est la preuve la plus convaincante. Il a demandé combien de temps il respecter ... Je l'ai dit à ma meilleure estimation était de 1-2 mois! Il s'est exclamé ... "C'est plus que suffisant ... du moment que je peux descendre mon sort!"

Ces gens sont des escrocs! Ils ne se soucient pas de vous, ils ne se soucient pas si vous êtes heureux ... à moins que vous dépenser une tonne d'argent avec eux chaque année ... et même si vous le faites, ils sont encore des escrocs et qu'ils pensent différemment que les êtres humains normalement! Ils pensent comme des menteurs et des tricheurs. Ils supposent que vous les traiter de la même manière. Pourquoi?

Parce que c'est la façon dont fonctionne leur esprit. Ils vous tricher et de mentir à vous et ils ne peuvent pas imaginer que quelqu'un qui ne fonctionne pas de cette façon. En fait, ils considèrent comme une faiblesse, si vous êtes honnête et digne de confiance ... à moins bien sûr que vous travaillez pour eux ... alors ils veulent que vous soyez honnête avec eux, mais ne se soucient pas si vous mentent et trichent le client.

La seule chose que ces gens se soucient fait une vente.

Avez-vous déjà entendu parler d'une garantie de remboursement de 30 jours? Pas dans le domaine de l'automobile que vous n'avez pas! Vous vous demandez pourquoi? Avez-vous déjà essayé de retourner une voiture chez le concessionnaire une fois que vous l'avez acheté? Night Mare!

Soit dit en passant ... cet article n'est pas de simplement «acheter ici, payer ici" beaucoup il s'agit principaux concessionnaires automobiles en ligne ... concessionnaires d'automobiles neuves! J'ai travaillé pour eux tous, Ford, Chrysler, Dodge GMC Pontiac GM, Toyota, Honda, Hyundai, Jaguar, Lincoln et moi avons travaillé sur 90% de chaque marque et le modèle.

J'ai eu toutes sortes d'expériences tordues dirigé par moi ... d'un gestionnaire voiture d'occasion me demander un pot de vin mensuel de travailler pour lui ... (aussi connu comme un rebond) ... aux concessionnaires me demandant de mentir pour les à leurs clients! Concessionnaires me demandant de réparer les dommages qu'ils ont causés et non en informer le client.

Les concessionnaires seront également tirer parti des malhonnêtes peintres non qualifiés contre ceux qui font du bon travail ... pour faire baisser leurs prix. Le problème, c'est que ça ... si vous forcez un peintre habile réputé pour compromettre ses prix (prix justes) pour son travail, il détruit l'ensemble de l'industrie sur place ... car inexpérimentés nouvelles entreprises ne peuvent pas maintenir leur entreprise à ces prix ridicules .

Ces personnes se retirer des affaires, mais les prix du marché restent bas parce qu'ils ont été chassés faible et le marché ne rattrape pas à l'offre et les coûts réels de la demande réelle des entreprises enracinées. Donc ce qui arrive est NONE des concessionnaires d'obtenir des réparations de qualité.

Pourquoi? Parce que même les ateliers de réparation qui se soucient de leur travail peut ne pas fonctionner pour les prix que les revendeurs veulent faire payer si le travail en souffre. De nombreux concessionnaires veulent pas payer 75 $ pour peindre un pare-chocs. Le travail dure au moins 3 heures pour une réparation pare-chocs bon ... l'atelier de réparation est de payer pour tous les matériaux, ainsi que du travail, main-d'œuvre qualifiée (?), Plus de gaz, le temps d'entraînement, etc ..

Donc, apprendre à repérer pauvres réparations de peinture de qualité et d'appeler le marchand de voiture sur elle. Si suffisamment de gens le faire elle finira par forcer les concessionnaires d'élever le niveau des réparations qu'ils attendent car ils savent qu'ils ne peuvent pas s'en tirer comme ça, pas plus.

Cependant, à tout le moins vous éduquer vous donnera une certaine protection contre les pratiques douteuses de ces concessionnaires automobiles sans scrupules. Rappelez-vous ceci, si vous êtes dans le marché pour une voiture d'occasion, ils seront presque toujours eu une certaine remise en état fait pour eux. Faire des recherches sur l'automobile reconditionnement, donc vous savez ce qu'il faut rechercher.

Communes concessionnaires automobiles payer des choses à remettre en état:
Peinture réparation rayures réparation, y compris et retoucher.
Réparation Intérieur
Débosselage sans peinture
Réparation pare-brise
Rénovation des roues
L'élimination des odeurs - (ils habituellement juste avoir un traitement de l'air industriel assainisseur si l'odeur revient plus tard)...